Siglato il patto in base al quale il Gruppo Msc sarà ufficialmente il socio di maggioranza di Italo. L’accordo vincolante è stato firmato ieri. La Msc, società globale di trasporti e logistica, che fa capo all’armatore sorrentino Gianluigi Aponte, si è impegnata per acquisire il 50 per cento in Italo da Global Infrastructure Partners (Gip), un importante investitore indipendente attivo nel settore delle infrastrutture. L’altra metà del capitale di Italo continuerà a essere di proprietà di Gip, che avrà una governance congiunta con Msc, con alcune entità del Gruppo Allianz e fondi gestiti da Allianz Capital Partners oltre ad altri co-investitori.
“Questo accordo dimostra il nostro impegno di lunga data per l’Italia e il sostegno al trasporto ferroviario passeggeri ad alta velocità nel Paese – ha sottolineato Diego Aponte, presidente esecutivo del Gruppo Msc -. Crediamo fortemente nel potenziale di Italo per rafforzare ulteriormente la connettività ferroviaria in tutta Italia, ma anche nel mercato turistico nazionale. Inoltre, l’accordo di oggi riflette l’obiettivo del nostro gruppo di sviluppare ulteriormente modalità di trasporto sostenibili, sia per i passeggeri che per le merci. Il tutto in linea con gli sforzi dell’Italia per potenziare la sua rete infrastrutturale attraverso nuovi progetti delineati nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) per estendere i servizi ferroviari ad alta velocità anche alle località che oggi non possono accedere al servizio”.
Dopo con Renfe, la società ferroviaria pubblica spagnola, continua lo shopping di Msc inteso a integrare il trasporto marittimo merci e passeggeri con quello ferroviario e aereo. “Vogliamo coprire anche l’ultimo chilometro – ha precisato Aponte – con la mobilità più sostenibile e completa per merci e passeggeri”.
