Tra pochi giorni l’Eav presenterà il nuovo programma di esercizio della Circumvesuviana, con gli orari che saranno in vigore da ottobre. Da quanto già emerso dal piano che sta predisponendo il neo amministratore unico dell’azienda, Pietro Diamantini, insieme al suo staff, la principale novità è il ripristino delle fermate nelle stazioni intermedie della Napoli-Sorrento, soppresse negli ultimi anni con l’introduzione della strategia dei direttissimi. I treni, quindi, torneranno a fermarsi a San Giorgio a Cremano, Portici, Ercolano e Torre del Greco.
Viene anche confermata la sospensione, già annunciata, del Campania Express lungo la Napoli-Sorrento, servizio pensato per i turisti che Eav ora ritiene superfluo anche alla luce di garantire una migliore regolarità del trasporto dedicato a pendolari e studenti.
La società punta anche a rivedere le tabelle orarie sostituendo l’attuale cadenza delle partenze ogni 36 minuti. Bisogna però capire il ripristino delle fermate intermedie quanto influirà sui tempi di percorrenza dei convogli.
A proposito dei treni, i vertici di Eav puntano a recuperare il gap accumulato in questi anni in merito alla consegna dei nuovi mezzi della Stadler, alcuni dei quali dovrebbero entrare in servizio entro l’autunno anche sulla Napoli-Sorrento. Nel frattempo due Metrostar, fermi da mesi, sono stati rimessi a nuovo con un intervento di revamping.
