Msc si espande ad Est. La compagnia dell’armatore sorrentino Gianluigi Aponte, prima al mondo nel trasporto via mare, ha acquisito per 1,4 miliardi di dollari il 49% del porto di Vizhinjam, in India. È stata la stessa conglomerata indiana Adani Group ad annunciare la vendita della importante quota del suo porto di trasbordo per navi porta container ad alto pescaggio nell’area meridionale del Paese asiatico.
Un porto, per intenderci, con le stesse funzioni di quello di Gioia Tauro, ma con capacità di operare anche per le navi da oltre ventimila teu. È la stessa Adani a spiegare la portata dell’operazione di Msc attraverso una nota nella quale si chiarisce che l’acquisizione rappresenta “il più grande investimento privato estero mai realizzato nelle infrastrutture portuali indiane”.
La nota di Adani, ripresa da Radiocor, sottolinea anche che con l’arrivo di Msc il gruppo indiano prevede che la partnership incrementerà i volumi di carico a Vizhinjam e consentirà al porto di acquisire una quota maggiore del traffico container da e per il Bangladesh, che attualmente transita attraverso altri hub asiatici.
Aumentano i mercati, e cresce la flotta di Msc che ha già superato le mille unità. Una nuova indiscrezione che arriva dall’Asia, attribuisce a Msc una commessa per venti navi porta container a un cantiere navale cinese. Secondo Shipping Italy si tratterebbe di unità “ultra large” container carrier dual fuel (Gnl) da 20mila teu di capacità da realizzarsi negli stabilimenti di Hengli Heavy Industries.
