Il meteo sovverte i pronostici per il 28° Slalom Rocca di Novara, in Sicilia. Vince la gara Salvatore Arresta alla guida della Gloria B8 con il punteggio di 142,33 nella gara organizzata dalla Top Competition, valida come terzo round del Campionato Italiano. Al secondo posto il catanese Michele Puglisi su Radical SR4 1600 che ha chiuso col punteggio di 143,97 risultando il migliore dei piloti in corsa per il titolo nazionale e terzo il sorrentino Salvatore Venanzio, anche lui su Radical che ha siglato 144,36.
Risultato assolutamente imprevedibile, a causa delle condizioni meteo variabili che hanno interessato la zona dei Peloritani sin dalle prime battute della gara. Tra i piloti nessuna strategia: c’è stata grande competizione per mettere al sicuro il risultato già dall’inizio. Puglisi ha firmato il miglior tempo della prima manche con Venanzio subito dietro e terzo l’altro marsalese Girolamo Ingardia, anche lui su Gloria. Alle loro spalle il veterano Luigi Vinaccia su Osella Pa 9/90 e quinto, fino a quel momento, Salvatore Arresta.
Nel momento clou della seconda manche una leggera pioggia durata pochi minuti ha rimescolato le carte, con Arresta che ha segnato il miglior crono, grazie ad un prestazione davvero entusiasmante e gli altri che hanno completato il percorso evitando rischi che avrebbero compromesso l’esito della gara.
Molti driver hanno poi preferito evitare di cimentarsi nella terza manche nella quale l’asfalto ormai era poco praticabile, dati gli assetti iniziali configurati. Venanzio al termine della competizione ha dichiarato: “È andata così, ogni gara fa storia a se. Sono comunque primo in campionato, ma siamo solo all’inizio e i conti si fanno alla fine”.
Quarto è risultato Girolamo Ingardia, anche lui autore di una buona prova, ma che non gli ha consentito la gioia del podio, mentre quinto, l’esperto Luigi Vinaccia. Sesta piazza in rimonta per Gianluca Miccio, su Radical SR4 Suzuki, dopo essere incappato in una penalità durante la prima manche. Settimo e ottavo Domenico De Gregorio e Giuseppe Bellini anche loro al volante delle biposto inglesi. Chiudono la top ten Antonino Di Matteo su Gloria C8 e Alfredo Giamboi, ottimo primo di gruppo Slalom Speciale, su Fiat X 1/9.
