Un investimento complessivo di 4,6 milioni di euro per rendere la strada statale 145 “Sorrentina” più moderna, efficiente e sicura. È questo il fulcro del piano strategico infrastrutturale annunciato dal sottosegretario di Stato al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit), Tullio Ferrante, a margine di un vertice istituzionale tenutosi presso il palazzo municipale di Sorrento con gli amministratori pubblici del comprensorio costiero.
Summit che ha visto la partecipazione dei sindaci Corrado Fattorusso (Sorrento), Giuseppe Aiello (Vico Equense), Salvatore Cappiello (Piano di Sorrento), Antonino Coppola (Sant’Agnello) e Lello Staiano (Massa Lubrense), uniti nella necessità di coniugare lo sviluppo della rete stradale con la tutela della vivibilità e dell’economia locale.
Il piano punta a minimizzare l’impatto dei cantieri sul flusso turistico, la principale risorsa economica dell’area sorrentina. Per questa ragione, gli interventi più impattanti prenderanno il via dopo l’estate. Il cronoprogramma prevede entro l’autunno il completamento del risanamento della rampa di accesso al viadotto San Marco, dello svincolo di Castellammare Nord e del sottopasso ferroviario per un investimento totale si 700mila euro. Tutti lavori che saranno eseguiti senza limitazioni al traffico.
Nella galleria Varano, invece, sono già in corso gli interventi di manutenzione straordinaria da 800mila euro con chiusura esclusivamente notturna dalle 22 alle 7 del mattino successivo dal lunedì al venerdì fino al 31 luglio. Per il mese di agosto le attività saranno sospese per poi riprendere a partire dalla notte di lunedì 7 settembre, con prosieguo fino al mese di novembre.
Per quanto concerne il consolidamento stradale in programma interventi per circa 800mila euro in partenza a settembre (in parte già avviati).
Successivamente, con la diminuzione dei flussi turistici del periodo autunnale, scatterà la seconda fase del piano da 2,3 milioni di euro complessivi. Questa tranche prevede il rifacimento totale delle pavimentazioni e della segnaletica orizzontale (800mila euro) e l’adeguamento tecnologico dei sistemi di sicurezza nelle gallerie Varano e Privati, oltre che sul viadotto San Marco (1,5 milioni di euro).
Per garantire una gestione fluida della viabilità ed evitare paralisi al traffico, il sottosegretario Ferrante ha annunciato l’istituzione di un tavolo permanente tra Anas e i sindaci della penisola sorrentina. “Lavoreremo in piena sinergia con le amministrazioni locali per contenere i disagi verso cittadini e turisti” ha concluso Ferrante, sottolineando l’impegno del Mit nel rendere le infrastrutture della Campania sempre più resilienti e all’altezza del loro ruolo internazionale.
Sindaci del territorio che hanno comunque già chiesto una variazione del cronoprogramma. “Gli interventi nelle gallerie sono cruciali per la sicurezza, ma rischiano di paralizzare il territorio, danneggiando residenti e turisti – spiega il primo cittadino di Vico Equense, Giuseppe Aiello -. Per questo abbiamo inviato un documento unitario ad Anas per chiedere una revisione immediata degli orari dei cantieri. La sicurezza delle nostre strade è una priorità, ma non può prescindere dalla tutela della mobilità, della vita quotidiana dei cittadini e dell’economia della nostra penisola”.
