L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali (Ansfisa) ha rilasciato oggi l’autorizzazione per l’effettuazione delle prove in linea (Apl) per i nuovi convogli costruiti da Stadler destinati alla rete della Circumvesuviana. Questo passo avvicina il processo al completamento e all’ottenimento dell’autorizzazione di messa in servizio definitiva (Amis) e l’inizio del trasporto passeggeri.
Ciò che rende questo risultato particolarmente importante e singolare è anche la dotazione tecnologica dei nuovi treni. I convogli della Circumvesuviana saranno i primi in Europa, nell’ambito delle ferrovie isolate ed a scartamento ridotto (950 mm), ad essere equipaggiati con il sistema di sicurezza di marcia treno Etcs di livello 2 (European Train Control System Level 2).
Questo avanzatissimo sistema di controllo e supervisione è lo stesso standard utilizzato sulle linee dell’Alta Velocità e assicura i massimi livelli di sicurezza. In seguito al conseguimento dell’autorizzazione, per consentire le prove propedeutiche alla messa in esercizio dei nuovi treni, dal 25 novembre e fino al 7 dicembre, il servizio sulla linea Napoli – Sarno sarà limitato a Poggiomarino. Tra la stazione di Sarno e quella di Poggiomarino sarà istituito un servizio sostitutivo di autobus.
