L’aumento dei flussi turistici di questi giorni rende sempre più insostenibile la situazione del traffico in penisola sorrentina. Il dispositivo delle targhe alterne qualche risultato lo sta dando, ma, come hanno chiarito i sindaci del comprensorio peninsulare quando sono state emanate le ordinanze, “non è solo con questo provvedimento che si può migliorare la viabilità interna ed in entrata ed uscita dal territorio”.
La conferma venerdì scorso quando, mentre era in corso uno sciopero del personale Eav che ha fermato diversi treni della Circumvesuviana, un furgone è rimasto in panne lungo i tornanti della statale 145 nella zona di Scutolo bloccando la circolazione per l’intera giornata. Solo l’intervento della Polstrada, che ha scortato il carro attrezzi da Gragnano a Meta, ha consentito la rimozione del mezzo ed il graduale ritorno alla normalità.
Ieri, invece, lunghe code si sono formate in direzione Napoli, per il rientro, già dal pomeriggio. Ciò anche a causa dell’imbuto che si crea al bivio per la Marina di Seiano, a Vico Equense. Nei giorni scorsi il sindaco Peppe Aiello ha disposto la riapertura del viadotto del Rivo d’Arco che agevola il deflusso delle auto provenienti dal mare. Ma la strada di cantiere costruita per i lavori del depuratore di Punta Gradelle è utilizzabile solo nei fine settimana dalle 17 alle 20. “Sarebbe il caso di aprirla tutti i giorni, almeno da maggio a settembre, per ridurre gli ingorghi lungo la statale”, sottolinea Gino Acampora presidente degli agenti di viaggio della penisola sorrentina.
In passato era stata avanzata anche l’idea di un bypass. “Avevo realizzato per il Comune di Vico Equense il progetto Life andato anche a gara e poi sospeso – spiega l’architetto Vincenzo Russo -. Elaborato che prevedeva un ascensore dal centro alla Marina d’Aequa in modo da drenare a monte le auto nei parcheggi previsti, favorendo in tal modo la pedonalizzazione della parte a ridosso delle spiagge e la connessione con le vie del mare, eliminando il problema dell’incrocio”.
Altro snodo nevralgico è al centro di Meta dove si innesta la strada che conduce alla marina ed alle spiagge più ampie della penisola sorrentina. Con l’introduzione delle targhe alterne lungo la statale 145 tanti pendolari del mare si riversano verso la Costiera a bordo di moto e scooter, veicoli esentati dal provvedimento. Invasione di due ruote che nelle scorse settimane ha creato il caos nel centro storico di Meta tanto che il sindaco Giuseppe Tito ha deciso di imporre nella cittadina le targhe alterne per queste categorie.
E nell’ultimo fine settimana tanti centauri sono stati rispediti indietro insieme ai bagnanti arrivati in treno che non erano in possesso della obbligatoria prenotazione per le spiagge. Ciò nonostante tra sabato e ieri sugli arenili si è registrato il tutto esaurito, esattamente come per il resto della penisola sorrentina. I bagnanti che non hanno potuto raggiungere il litorale di Meta si sono riversati soprattutto verso i Bagni della Regina Giovanna e La Pignatella, a Sorrento, e Marina di Puolo, a Massa Lubrense che hanno registrato il pienone già dalla mattina.
