SORRENTO. Nel giro di qualche mese il corso Italia avrà un look completamente nuovo. Il tratto dell’arteria che attraversa il cuore di Sorrento compreso tra piazza Tasso e l’ospedale Santa Maria della Misericordia si appresta a subire un intenso restyling. È stato, infatti, assegnato l’appalto per eseguire le opere. L’offerta più vantaggiosa, a giudizio della commissione esaminatrice, è stata quella della Parlato Costruzioni srl di Castellammare di Stabia. Oltre ad un ribasso consistente sull’importo a base d’asta, che comporterà, quindi, una spesa di poco più di un milione di euro (a fronte del milione 272mila euro previsti nel capitolato) ed al 50% di sconto sugli oneri professionali (28mila euro contro i 57mila previsti), i titolari della ditta si sono anche impegnati a concludere gli interventi in 90 giorni, esattamente la metà di quanto previsto nel bando.
Il progetto esecutivo, elaborato dall’architetto Antonio Marino e dal suo staff, prevede un particolareggiato maquillage dell’intero tratto di strada lungo quasi 700 metri. L’asfalto scomparirà completamente da quella che è l’attuale carreggiata per lasciare posto a basoli in pietra lavica lievemente scalpellati per garantire più grip agli pneumatici. La pavimentazione sarà sistemata a spina di pesce e leggermente inclinata verso i lati per consentire lo scorrimento delle acque pluviali verso le caditoie della fogna bianca sistemate lungo i bordi della strada. I marciapiedi, pavimentati con lastre di pietra lavica, saranno ampliati ed abbassati di quota per avere un dislivello rispetto alla sede stradale di soli 7 centimetri. L’allargamento della zona riservata ai pedoni porterà alla soppressione di quella che al momento è l’area destinata alla sosta dei veicoli. Lungo la strada troveranno posto solo alcuni stalli per il carico e scarico delle merci e per fermate di emergenza.
Previsto il ritorno delle aiuole con i tipici alberi di arance amare. Il terreno intorno alle radici delle piante sarà sormontato da una grata in ghisa chiusa da un cordolo a raso. Per quanto riguarda i lampioni, il progettista ha deciso di lasciare quelli attualmente in uso, i quali, però, saranno sistemati ai bordi dei marciapiedi secondo la nuova configurazione che andranno ad assumere. Anche le strisce pedonali saranno in pietra grazie all’alternanza tra basoli di natura lavica (quindi scuri) e quelli di origine calcarea, mentre le rampe per i portatori di handicap, sempre realizzate in pietra, saranno dotate di scanalature antiscivolo. L’abbassamento dei marciapiedi, infine, comporterà anche il rifacimento dei collegamenti tra il corso Italia ed i vicoletti del centro storico, in modo da evitare salti di quota.
“Il progetto – sottolinea il sindaco Cuomo – rappresenta uno degli obiettivi della nostra amministrazione che punta alla pedonalizzazione di questo tratto del corso Italia. Il prossimo passo è la realizzazione del percorso meccanizzato tra il parcheggio Lauro e l’area portuale di Marina Piccola”.